NCM2 LFP ? NCM ? 배터리 시장의 전망 *개요 탄소 정책에 맞물려 국가 탄소배출량 감소를 위해서는 전기차 전환이 필요하다. 2019년 기준 전 세계 운행중인 차량은 14억 9,000만 대 수준인데, 그 중 내연기관 신차는 약 9,000만 대 판매 중이다. 반면 전기차는 2020년 170만 대 판매, 2021년 235만 대 판매가 되고있다. 내연기관 신차 대비 약 2.6%에 해당하는 수준이며, 전체 내연기관 차량을 대비했을 때 0.11%, 2021년 0.15% 수준에 불과하다. 블롬버그 뉴에너지 파이낸스(BNEF)는 2025년 연간 850만 전기차 보급, 2030년 연간 2,600만대까지 증가할 것으로 예측. 2040년 5,400만 대로 예상(신차 판매의 절반을 넘길 것)한다. 누적으로 봤을 때 전체 자동차 비율 31%를 바라본다. 이렇듯 현재.. 2021. 12. 15. 리튬이온 배터리 기초 2. 양극재란? 배터리 업계는 높은 에너지 밀도를 갖는 양극재를 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 이런 양극재는 배터리의 성능을 끌어올리기 때문입니다. 최근 차세대 양극재로 NCM811과 NCMA를 생산하려는 기업들이 주목받고 있습니다. 이것은 배터리 성능을 한 단계 더 끌어올려 줄 것이기 떄문입니다. 그렇다면 NCM811과 NCMA은 무엇을 의미하는 것일까요? 나아가 높은 에너지 밀도를 갖는 양극재는 어떤 것을 의미할까요? 이것에 대해 알아보도록 하겠습니다. 양극재 중요 원소 : 리튬(Li), 망간(Mn), 코발트(Co), 니켈(Ni), 알루미늄(AL) 배터리 업계는 오랜 연구 끝에 양극재의 중요 금속원소로 리튬(Li), 망간(Mn), 코발트(Co), 니켈(Ni), 알루미늄(AL)를 선택하였습니다. 이 금속원소들은 배.. 2020. 5. 17. 이전 1 다음
